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由于普通潤(rùn)滑油的黏度隨氣溫下降而增加，導(dǎo)致流動(dòng)性變差，因而機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難，甚至產(chǎn)生燃瓦、抱軸等事故。因此，在冬季來(lái)臨時(shí)，應(yīng)及時(shí)將油底殼、空壓機(jī)和輪轂軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油換成冬季用的潤(rùn)滑油;將變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油換成冬季用的齒輪油，對(duì)于嚴(yán)寒地區(qū)的柴油車(chē)，應(yīng)換用低凝點(diǎn)的冬季用油，例如-10號(hào)柴油。