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行業(yè)動態(tài)

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  • 活性炭纖維載體生物膜法處理洗車廢水研究

  • 內(nèi)容出處:http://qqrizh.cn時間2013-11-19 07:17:17作者admin瀏覽次數(shù)608
摘要為了實現(xiàn)洗車廢水的循環(huán)使用,進(jìn)行了以聚丙烯腈基活性炭纖維(PAN-ACF)為生物膜載體處理洗車廢水的 實驗研究。以LAS、COD和NH,-N等指標(biāo)考察了活性炭纖維生物膜反應(yīng)器對洗車廢水的處理效果。結(jié)果表明:在常溫下、 pH =6.5 ~7,當(dāng)進(jìn)水流量在30 mL/min時,反應(yīng)器達(dá)到最佳運行參數(shù),活性炭纖維載體生物膜法對LAS、C0D和NH3-N等 的去除率分別達(dá)到了 97%、80%和60%。出水水質(zhì)完全達(dá)到《生活雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(CJ/T48-99)中洗車用水主要水質(zhì)指 標(biāo)的規(guī)定。此外,實驗表明PAN-ACF作為生物膜載體具有很好的生物親和性和再生性。
 
關(guān)鍵詞生物載體聚丙烯腈基活性炭纖維洗車廢水廢水回用
 
 
近年來,隨著國家一系列刺激汽車消費政策的 不斷出臺,我國汽車消費不斷增長,其中以中小排量 的小型汽車銷售增速最為明顯。然而汽車清洗需要 消耗大量寶貴的水資源,因此如果能實現(xiàn)洗車廢水 的循環(huán)使用,將有助于節(jié)約水資源,緩解市政供水壓 力,促進(jìn)汽車清洗服務(wù)行業(yè)的節(jié)能減排。
 
小型汽車由于行駛距離短,車身多被灰塵和泥 沙污染,油類物質(zhì)相對較少,加之我國洗車行普遍采 用人工高壓水沖洗洗車,因此泥沙類物質(zhì)和洗滌劑 類物質(zhì)成為清洗小型車輛的洗車廢水的主要污染 物[1]。
 
目前現(xiàn)有的洗車廢水處理方法主要為物化 法[2’3]和生物法[4’5]。生物膜法作為一種重要的生 物法,具有操作方便、剩余污泥少、抗沖擊負(fù)荷能力
強(qiáng)等優(yōu)點。將活性炭纖維(ACF)作為生物膜法的微 生物載體材料,可以充分發(fā)揮ACF的吸附作用和微 生物的生化作用,大幅度地延長ACF的飽和周
 
期[6]o
 
ACF具有較大的比表面積和豐富的孔隙結(jié)構(gòu), 含有大量外形直徑為5 ~30 pm的微孔m。此外, ACF含有大量的竣基、內(nèi)酯型竣基、酚羥基、二羧酸 酐和環(huán)形過氧化物等含氧基團(tuán),這使得ACF表面擁
基金項目:國家水體污染控制與治理科技重大專項(2008ZXm31«X»>(S);甘 肅省建設(shè)科技計劃項目(JK2D07-25)
 
1材料與方法
 
1.1原水水質(zhì)
 
實驗用洗車廢水取自蘭州市某中型洗車場,清 洗車輛基本為小型汽車。原水經(jīng)5 min沉沙后,主 要水質(zhì)指標(biāo)為:pH 6.5 -7. 2,COD 100 -200 mg/L, B0D5 30 -50 mg/L,LAS 4.5 -11 mg/L,濁度 500 ~ 950 NTU,石油類 1_ 8 mg/L,NH3-N 4 mg/L,SS >75 mg/L,色度>40度。
 
1.2聚丙烯腈基活性炭纖維
 
聚丙烯腈基活性炭纖維(PAN-ACF)除具有一 般的活性炭纖維的性能外,還具有纖維強(qiáng)度髙,彈性 模量大的特點。而且含氮量較高,對氮系、硫系、鹵 素系等化合物有較強(qiáng)的吸附性能力⑷。實驗所用 材料聚丙烯腈基活性炭纖維氈(PAN-ACF氈)由蘭 州市某炭纖維有限公司提供,主要性能指標(biāo)為:比表 面積為900 ~ 1 500 m2/g,炭氈厚度10 mm,容重 0. 15 -0. 17 g/cm3,含碳量 90%,苯吸附值 30% ~ 50% ,空隙率90%。
 
PAN-ACF氈使用前需要進(jìn)行預(yù)處理以去除表 面和孔隙間的游離性生物基質(zhì)。實驗前將PAN-ACF氈浸泡在去離子水中,在高壓鍋中加熱,煮沸 2 h,期間每隔半小時換水一次。然后放入鼓風(fēng)干燥 箱中,烘干待用。
 
1.3分析方法與儀器
 
陰離子表面活性劑(LAS):亞甲基蘭分光光度 法(GB/T7494);化學(xué)需氧量(COD):重鉻酸鉀法; 生化需氧量(B0D5):稀釋接種法;NH3-N:納氏試劑 分光光度法•,石油類•.紅外分光光度法•,濁度:HACH 2100N濁度儀;色度:YS-2000液體色度儀;pH: PHS-5型酸度計;懸浮性固體(SS):重量法;SEM:S-3000N掃描電子顯微鏡;紅外光譜(FT-IRhNico-ieteTO 傅立葉紅外光譜儀。
 
1.4 實驗裝置和方法
 
實驗流程如圖1所示。實驗流程主要針對清洗 小型車輛的洗車廢水的水質(zhì)特點而設(shè)計。生物活性
使用
洗車廢水
沉沙槽
曝氣泵q
 
Q—
圖1實驗裝置示意圖 Fig. 1 Schematic diagram of experimental apparatus
 
炭纖維反應(yīng)器(BACF反應(yīng)器)的有效容積為15 L0 反應(yīng)器中的聚丙烯腈基活性炭纖維載體采用懸掛式 填充,填充的活性炭纖維塊規(guī)格為3 cm x2_ 5 cmx 0.5 cm,填充容積比例為40%。
 
實驗接種污泥取自蘭州市雁兒灣污水處理廠, 接種量為反應(yīng)器容積的40%,污泥濃度約為4. 3 g/ L。啟動初期采用連續(xù)進(jìn)水,流量控制在20 ~40 mL/min,C0D負(fù)荷不超過10 g/d。經(jīng)過3周的馴 化,活性炭纖維載體表面出現(xiàn)大量白色絲狀的生物 膜,確定活性污泥掛膜成功。載體掛膜所用時間較 短,說明PAN-ACF的生物親和性較好。
 
BACF反應(yīng)器穩(wěn)定運行時進(jìn)水流量為40 mL/ min,曝氣量在3 ~4.5 mg/L之間,進(jìn)水的COD容積 負(fù)荷約為 0.384 -0.768 kg C0D/(m3 . d),水力停 留時間約為6. 25 h0
 
2實驗結(jié)果與討論
 
2.1 LAS的變化
 
圖2所示為BACF反應(yīng)器5周內(nèi)處理洗車廢水 的LAS濃度的變化情況。
 
由于洗車場定期配置洗車藥劑,圖2中第5 ~ 9 d恰為洗車場重新調(diào)配洗車藥劑時期,進(jìn)水LAS濃 度波動較大,濃度最高時可達(dá)到24 mg/L,但出水 LAS濃度僅為0. 56 mg/L, BACF反應(yīng)器對LAS濃 度變化表現(xiàn)出很好的適應(yīng)性。第23 d后進(jìn)水LAS 濃度變化穩(wěn)定,出水LAS濃度基本保持在 0.2 rag/L,LAS的平均去除率在97%以上,這與文 獻(xiàn)報道的生物膜法對LAS的去除率相吻合[1°]。
 
由于LAS分子具有一定的生物毒性,微生物對 LAS的生物降解作用在一定濃度范圍內(nèi)表現(xiàn)為較好 的去除效果,當(dāng)LAS初始濃度超過某一臨界濃度后 會對微生物繁殖產(chǎn)生抑制作用,使降解速率下 降["]。實驗原水中LAS的濃度的正常

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